Маршрутка - главная проблема.

На мой взгляд,наличие маршрутки первично по сравнению садиком и др. социалкой,которой практически мало у нас. И один автомобиль на всю всю семью - не очень-то,а если его нет? И таких семей много.Много и таких ,где работают оба,а ещё детей надо ежедневно отводить "на работу" в сад,школу.Со сдачей второго корпуса и т .д. это вс усугубится. А, кроме того,мы все заинтересованы чтобы наш Эдельвейс -Комфорт  развивался,и маршрутка значительно повысит привлекательность для покупателей.Вот,судя по ЦИАНу,  сразу возрастают продажи и аренда как только пускают в ЖК маршрутку.Понятно,что зто хлопотно  и как всякий бизнес должно быть окупаемо. А иначе будем жить в 8км от МКАД как в тундре с интернетом.

Это ооооочень важный момент, надеюсь застройщик, инвестор учтет такой значимый вопрос, как наличие транспорта, если уж не целым маршрутом, то хотя бы до остановки, которая от наших домов находится в 1.5 км. Это как целых 3 остановки по СНИПам!!! Ну а в идеале был бы городской маршрут до метро, конечно же.

Вот именно,что на эту услугу есть и ещё больше будет стабильный спрос,это ведь не понты,а необходимость в отсутствии тут работы,детских учреждений ,норм. магазинов и т.д. А вот из-за  отсутствия её наш ЖК выглядит каким-то ущербным по сравнению с другими.Когда есть маршрутка, берут и панель,а нет его - то и м/к за ту же цену не идёт,пример недалеко тут...

Вот попалось сообщение РБК,что москвичи жалуются на отмену маршруток в Москве   http://www.rbc.ru/politics/28/12/2016/58639fd09a794720b6dac77e  .И хотя у нас с местной №6 ОК,может такая ситуация в Москве и выгодна нам,в смысле облегчит решение с маршруткой до метро.Не знаю,но думаю,что она легко "отобьётся" перевозчику,даже до Черкизовского,огромного ТПУ на красной ветке - по дороге элементарно наберёт людей,раз в Москве такая фигня.К весне например..

Совещание межведомственного координационного совета МО и Москвы.   https://riamo.ru/article/200352/sem-avtobusnyh-marshrutov-zapustyat-mezhdu-moskvoj-i-podmoskovem.xl