Электричкой из Москвы.

Ъ: Электрички проследуют по предписанию

Ространснадзор нашел опасными московские пригородные перевозки
26.07.2017
Как выяснил “Ъ”, проезд на московских электричках, перевозящих около 540 млн пассажиров в год, может быть опасным: проверка Ространснадзора выявила многочисленные нарушения работы электропоездов, в частности, тормозных и противопожарных систем. Обнаружились и проблемы с «формальными» ремонтами электричек в моторвагонных депо ОАО РЖД. В монополии заверяют, что получили предписание и разработали план мероприятий. Результаты проверки также переданы в транспортную прокуратуру. Эксперты отмечают, что нужно в ближайшее время начинать исправлять ситуацию, чтобы избежать заметных проблем с пригородными перевозками в столичном регионе.
        Подробнее  https://www.kommersant.ru/doc/3367143

.ИАМО – 26 июл. В РЖД заявили, что пригородные московские электрички регулярно проходят ремонт и допускаются на маршруты только после успешного прохождений предрейсовой проверки, сообщает в среду РИА Новости.
Читайте также:
Как будут выглядеть новые электрички в Московском регионе
Ранее газета «Коммерсант» писала, что проезд в пригородных московских электричках может быть опасным из-за многочисленных нарушений, в том числе проблем с ремонтом подвижного состава. Нарушения выявили в ходе проверки Ространснадзора.
«К перевозкам допускается строго только технически исправный и пригодный для безопасной эксплуатации на сети железных дорог подвижной состав. Техника, которая не прошла предрейсовую проверку, отстраняется от эксплуатации», — сказал сотрудник пресс-службы РЖД.
В РЖД уверили, что вопросы безопасности стоят в компании на первом месте, а электрички регулярно ремонтируют и обновляют. РЖД проводит самостоятельные проверки поездов, а также взаимодействует с Ространснадзором. В данный момент в компании устраняют выявленные нарушения.

06.08.2017

Минтранс не ожидает проблем с поставками железнодорожной техники Siemens

Минтранс России считает, что скандал вокруг поставок турбин Siemens в Крым не повлияет на поставки железнодорожной техники немецкого концерна. «Таких прогнозов (проблем с поставками.— “Ъ”) у нас нет. Не ждем мы и сокращения заказа»,— заявил «Интерфаксу» первый замглавы Минтранса Евгений Дитрих.
Сейчас в России действует совместное предприятие Siemens и российской машиностроительной компании «Синара» «Уральские локомотивы». Это СП производит грузовые электровозы «ГРАНИТ» и пассажирские электрички «Ласточка». Основной покупатель продукции СП — группа «Российские железные дороги».